消費者在大型商場購物時，需要導(dǎo)視標識來作為引導(dǎo)，這樣可以縮短時間，明確意向，提高購買率。優(yōu)秀的導(dǎo)視可以體現(xiàn)商場的人性化，還能提高空間使用效率，保證緊急出逃時的安全性。因此，購物中心標識導(dǎo)視系統(tǒng)是運營的關(guān)鍵。

作為運營的幕后英雄以及顧客對商場建筑的“使用說明書”——導(dǎo)視系統(tǒng)也越來越受到關(guān)注。事實上，如果把商場比作航母，商場引進的品牌比作航母裝備的武器系統(tǒng)，商場的營銷和運營能力比作航母的攻擊力，那么商場導(dǎo)視系統(tǒng)就相當于航母的“雷達系統(tǒng)和指示系統(tǒng)”。如果沒有精確的指示能力，其武器系統(tǒng)即便再強大，也將浪費大量彈藥(好比惡性價格戰(zhàn))，卻無法真正達到預(yù)期的效果。而優(yōu)秀的導(dǎo)視卻能保駕護航起到畫龍點睛的作用，使得商場的空間和顧客的時間得到最大程度的均衡利用，并實現(xiàn)有效互動。

優(yōu)秀的商場導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計能夠優(yōu)化動線、提升商場業(yè)績。一個商場，通過動線規(guī)劃設(shè)計（專題閱讀）讓人流暢通，這其中，導(dǎo)視扮演著巧妙的角色，通過把商場的一些東西激活(例如某些業(yè)態(tài)或品牌的氣場和存在感)進而誘發(fā)喚醒消費者的潛在需求。

導(dǎo)視系統(tǒng)要講究內(nèi)在柔美

動線設(shè)計和導(dǎo)視設(shè)計都是商場在開發(fā)、運營中“四兩撥千斤”的要素。優(yōu)秀的導(dǎo)視系統(tǒng)好比月老，能讓顧客在商場里多逛逛多看看，以利最終開花結(jié)果實現(xiàn)銷售。

現(xiàn)在一般的大型購物中心都在郊區(qū)，輻射區(qū)域為5---8公里，而其導(dǎo)視標識不僅僅要做店內(nèi)引導(dǎo)，還需要通過遠程引導(dǎo)和廣場上的標識把消費者從遠處引導(dǎo)至商場里，因為只有把消費者引導(dǎo)到商場里后才可能產(chǎn)生后繼消費，商場導(dǎo)視系統(tǒng)的先導(dǎo)性和重要性由此可見一斑。

好的導(dǎo)視設(shè)計要求商場以消費者需求為導(dǎo)向進行，其實就是像對待“路盲傻瓜”一樣去引導(dǎo)顧客消費：永遠不要以專業(yè)的標識思維去思考，也不要讓顧客按設(shè)計思路去思考。要配置人性化、個性化、國際化的好導(dǎo)視，追求消費者實用性，標識設(shè)計師需要把自己當成第一次來商場的消費者，然后把顧客當路盲傻瓜去引導(dǎo)，這樣才能真正提供滿懷人文關(guān)懷的消費環(huán)境。

新商場的單層面積正日趨擴大，動線漸趨復(fù)雜，育嬰室、服務(wù)臺、衛(wèi)生間、吸煙室、地鐵站連接通道等公共設(shè)施越來越完善但也往往非常難以尋找，如果顧客在商場內(nèi)尋找自己要去的地方卻遭遇“時間都去哪兒”的窘?jīng)r，無疑將惹惱并失去大量寶貴的客源。因此，導(dǎo)視系統(tǒng)的功能自然也日趨重要。

但在現(xiàn)在，部分商場高管存在偏見：只要精美設(shè)計的標識牌，卻不重視其功能性，甚至在具體環(huán)境應(yīng)用時更是簡單了事，譬如停車場只提供方向指示功能。然而，據(jù)統(tǒng)計，郊區(qū)商場七成業(yè)績產(chǎn)生于有車消費群體。

這批顧客的商場導(dǎo)視常常從停車場開始，這時候必須給他們詳細、清晰的導(dǎo)視服務(wù)，使其提前感受到商場的獨特情調(diào)和氛圍，而不該只是簡單的指引方向和習(xí)以為常的陰暗迷宮。

因為有車一族的消費力和提袋率往往超過普通消費者，近年來已成為商場的主要服務(wù)對象或VIP。所以，務(wù)必讓顧客找車位變得簡單，從而在與其它商場的停車場爭奪戰(zhàn)中贏在起跑線上成為標識系統(tǒng)的重要任務(wù)。

優(yōu)秀的地下停車場標識需要從“天、地、人”三方面下手。所謂“天”，一是指樓頂?shù)牡跖埔嬖V消費者停車場的出口在哪里，二是指功能性的導(dǎo)視，包括一些智能化結(jié)合的導(dǎo)視產(chǎn)品。所謂“人”，就是我們需要站在消費者的視覺高度，從人性化的角度考慮消費者的切身需求，比如地下停車場要必備四樣?xùn)|西：第一是休閑椅；第二是商場所有品牌的簡介；第三是活動訊息板；最后就是停車場的整體布局圖。很多商場地下車庫不缺整體布局圖，但是由于沒有從人性化角度去考慮，人、圖、環(huán)境三者方向并不一致，從而導(dǎo)致結(jié)果往往南轅北轍，反而起誤導(dǎo)作用。只有做到人、圖、環(huán)境三者方向一致，再加上科學(xué)、合理的墻面引導(dǎo)，才能更好地將客流導(dǎo)入到商場。

停車場只是導(dǎo)視幾大“到店模式”之一，想要做好設(shè)計，就要研究街上的消費者：他們到底怎么想，怎么走，除了吸引他們進店外，還要考慮“排他”，認真打造優(yōu)秀導(dǎo)視，服務(wù)顧客，給顧客到店理由。

做好導(dǎo)視的到店模式設(shè)計，就到主要部分“在店模式”。必須預(yù)期到訪客的模式，理解其邏輯性，并將其應(yīng)用在規(guī)劃階段。這時，導(dǎo)視要考慮視覺、視點、光線，位置設(shè)置與心理距離的合理性，還有必不可少的人性化。

成功的店內(nèi)導(dǎo)視設(shè)計取決于正確理解三個變量：商場性質(zhì)、商場來往人群的特點和周圍環(huán)境的類型。設(shè)計師在發(fā)展導(dǎo)視策略和設(shè)計標識系統(tǒng)的同時，必須創(chuàng)造出一系列的標識類型，表達重要信息，滿足導(dǎo)視需求，用恰當?shù)男畔⒌燃壷贫群蜆俗R信息傳遞協(xié)議，明確重要問題及目標人群。

標識導(dǎo)視規(guī)劃的重要性

目前國內(nèi)所有為零售業(yè)標識做設(shè)計的公司鮮少有人真正認識到標識的作用，大多仍停留在人有我有的層面。

實際上，購物中心跟百貨的標識設(shè)計要求并不相同。百貨的通道偏窄，視覺比較狹隘，空間有所限制，女裝區(qū)、男裝區(qū)分類很明確。而購物中心主要以主力店加品牌店的模式，內(nèi)部空間也寬敞，需要通過樓梯將客流導(dǎo)入到上層后再通過樓面布局引導(dǎo)。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)百貨只是對廁所和出口等有一些簡單的功能性指引，而購物中心講究搭配，包括服務(wù)臺、收銀臺、電梯等，雖然也有一些功能性、方向性上的設(shè)計，但更多通過平面圖來引導(dǎo)，這就要做到人、圖、環(huán)境一致。

一套恰到好處的導(dǎo)視系統(tǒng)是內(nèi)斂的，它能在人們需要的時候召之即來，及時、準確地傳達信息，絲毫不干擾到訪者視線。而差的導(dǎo)視則處處生硬，甚至因為過分追求高端富麗堂皇而喧賓奪主，從而損壞導(dǎo)視的根本目的，不利于顧客聚焦于商場的整體氛圍乃至商品或商戶上。因此導(dǎo)視不應(yīng)是突兀的單獨存在，而應(yīng)該和整個設(shè)計風(fēng)格融為一體，根據(jù)商場所在國家與民族、城市、商圈的文化進行融合創(chuàng)新，避免標識不標準、不倫不類、不出彩，讓顧客不僅看得懂，更樂在其中。

為更好服務(wù)消費者需求與商場業(yè)績增長，拉近中國商場標識與國際水平的距離，零售業(yè)標識設(shè)計應(yīng)遵循并堅持準確性、簡潔性、連續(xù)性、易識性、一致性、兼容性六大原則。

精確制導(dǎo) 導(dǎo)視與精細化運營

現(xiàn)在新購物中心人流推進結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，不僅有地面人流，還有地鐵人流或高架輕軌客流，及來自地下停車場或?qū)禹斖＼噲龅拈_車族，為了使顧客有更強的方向感，購物中心的樓層指示牌務(wù)必十分醒目，優(yōu)化指示牌設(shè)計。

針對女性顧客在逛街時容易迷失方向的特征，購物中心應(yīng)當以人為主設(shè)計非常完善、人性化的指引體系，其目的就是為了避免女性在購物中心內(nèi)陷入迷宮式的街道，走大量的斷頭路、回頭路的現(xiàn)象。處處以人為本，不僅在購物中心的入口處、分叉處設(shè)置相應(yīng)的指示牌，還要在人流集中區(qū)域設(shè)置醒目的指示牌，便于女性逛街、購物乃至等人約會。

經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，男性顧客是智能化指引設(shè)施的主要使用者，故購物中心的智能化指引設(shè)施主要針對男性顧客而設(shè)計設(shè)置，在購物中心主要入口及路口、中庭處均設(shè)置了智能化的指引設(shè)施，讓顧客可以率先享受到數(shù)碼時代的購物樂趣。

總而言之，商場應(yīng)當充分適應(yīng)不同顧客的需求，運用多元化、多媒體的手段，吸引顧客，留住顧客，指引顧客，給顧客個性化的信息，使顧客滿意。從性別心理特征出發(fā)，女性顧客需要鮮明的、即時的指示牌指引，擅長方向判斷的男性顧客則需要全景式的、地圖式的方向指引，這兩種不同的特征也導(dǎo)致購物中心在指引系統(tǒng)的設(shè)置上形成了自身鮮明的特色。

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