隨著人們生活水平的不斷提高，飛機作為最快捷的交通工具已成為旅客出行的首選。每天有大量的旅客從機場進出，為了清晰準(zhǔn)確地傳遞信息，更有效地引導(dǎo)旅客迅速登機或到達后轉(zhuǎn)乘其他交通工具離開機場，機場導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)置和設(shè)計就顯得尤為重要。如果旅客一進入候機樓就迷失方向，這個機場也很難得到旅客的認可和好評。

功能劃分：為引導(dǎo)旅客快速有效地找到所需信息,為旅客提供高效便捷的出行體驗，需要對機場全方位調(diào)研勘察，通過專業(yè)標(biāo)識布點，設(shè)計出符合機場具體的系統(tǒng)性能、功能要求的標(biāo)識導(dǎo)視系統(tǒng)，實現(xiàn)對問詢、值機、安檢、動車站點位、地下停車場點位、購物點(含自動售賣機點位)、餐飲、銀行、衛(wèi)生間、飲水處、充電處、登機口等處的實時導(dǎo)引，并能夠動態(tài)顯示最近路線及到達時間。

平面布局：現(xiàn)代的車站、機場等交通樞紐多為多層的立體設(shè)計，其每一層的構(gòu)架、功能也各有不同。因此，設(shè)計師要了解每一層的平面布局、功能劃分，從而更全面地了解整個交通系統(tǒng)。

流線分析：流線分析對車站、機場等項目的標(biāo)識系統(tǒng)而言非常的重要，這其中包括對車流線、出站旅客流線、到站旅客流線、接客流線的分析。設(shè)計師要針對不同的流線、區(qū)域，設(shè)置相應(yīng)的指示牌。

總結(jié)：未來機場業(yè)的競爭，是機場群與機場群的競爭。通過機場標(biāo)識導(dǎo)視系統(tǒng)的整合、優(yōu)化區(qū)域內(nèi)的機場資源配置，提高機場競爭力應(yīng)該從標(biāo)識導(dǎo)視系統(tǒng)專業(yè)規(guī)劃設(shè)計入手，機場運營方給旅客提供一個高效、運行良好的機場，匹配一流的設(shè)施和出色的乘客體驗，幫助旅客出行無憂。